El Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó hoy con prohibir la venta en Estados Unidos de aviones de Bombardier Inc., en medio de una creciente disputa comercial con Canadá.
«¡NO MÁS VENTA DE BOMBARDIER EN ESTADOS UNIDOS!», escribió Trump en una publicación en redes sociales.
«¡Sus productos no son lo suficientemente buenos! Más del 50 por ciento de sus ingresos provienen de Estados Unidos. Viven de los compradores estadounidenses, las empresas estadounidenses, los aeropuertos estadounidenses y los servicios estadounidenses, mientras Canadá bloquea a nuestros GRANDES bancos y empresas estadounidenses en todo EU».
La amenaza de Trump se produce mientras Canadá se prepara para imponer mañana aranceles de entre 15 por ciento y 50 por ciento a cientos de productos estadounidenses, en un intento del Primer Ministro Mark Carney de responder a los nuevos gravámenes que su homólogo estadounidense ha impuesto a Canadá.
Trump no especificó si impondría algún tipo de prohibición a los aviones de Bombardier ni si establecería un nuevo arancel a sus importaciones.
Sin embargo, ya había amenazado anteriormente con tomar medidas contra la compañía, al acusar a Canadá de bloquear la certificación de aviones Gulfstream fabricados en Estados Unidos.
Ni el Gobierno canadiense ni Bombardier respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
La Casa Blanca tampoco respondió de inmediato a una petición de comentarios debido al feriado en Estados Unidos.
Una medida de la Administración Trump contra Bombardier podría tener consecuencias para los fabricantes estadounidenses que forman parte de su cadena de suministro.
Bombardier cuenta con más de 2 mil 800 proveedores en Estados Unidos distribuidos en 47 estados, según declaró el año pasado su Director ejecutivo, Eric Martel.
Por ejemplo, más de la mitad de los costos del avión Global 7500 de Bombardier están vinculados a la fabricación en Estados Unidos.
Las alas se producen en Texas, la aviónica en Iowa y los motores en Indiana, mientras que el ensamblaje y los acabados se realizan en Canadá.
Funcionarios de la Administración Trump han sugerido que Estados Unidos podría tomar represalias con nuevas medidas en respuesta a los aranceles de Carney, y también se ha planteado la posibilidad de imponer nuevos gravámenes a los automóviles.
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El Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó hoy con prohibir la venta en Estados Unidos de aviones de Bombardier Inc., en medio de una creciente disputa comercial con Canadá.
«¡NO MÁS VENTA DE BOMBARDIER EN ESTADOS UNIDOS!», escribió Trump en una publicación en redes sociales.
«¡Sus productos no son lo suficientemente buenos! Más del 50 por ciento de sus ingresos provienen de Estados Unidos. Viven de los compradores estadounidenses, las empresas estadounidenses, los aeropuertos estadounidenses y los servicios estadounidenses, mientras Canadá bloquea a nuestros GRANDES bancos y empresas estadounidenses en todo EU».
La amenaza de Trump se produce mientras Canadá se prepara para imponer mañana aranceles de entre 15 por ciento y 50 por ciento a cientos de productos estadounidenses, en un intento del Primer Ministro Mark Carney de responder a los nuevos gravámenes que su homólogo estadounidense ha impuesto a Canadá.
Trump no especificó si impondría algún tipo de prohibición a los aviones de Bombardier ni si establecería un nuevo arancel a sus importaciones.
Sin embargo, ya había amenazado anteriormente con tomar medidas contra la compañía, al acusar a Canadá de bloquear la certificación de aviones Gulfstream fabricados en Estados Unidos.
Ni el Gobierno canadiense ni Bombardier respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
La Casa Blanca tampoco respondió de inmediato a una petición de comentarios debido al feriado en Estados Unidos.
Una medida de la Administración Trump contra Bombardier podría tener consecuencias para los fabricantes estadounidenses que forman parte de su cadena de suministro.
Bombardier cuenta con más de 2 mil 800 proveedores en Estados Unidos distribuidos en 47 estados, según declaró el año pasado su Director ejecutivo, Eric Martel.
Por ejemplo, más de la mitad de los costos del avión Global 7500 de Bombardier están vinculados a la fabricación en Estados Unidos.
Las alas se producen en Texas, la aviónica en Iowa y los motores en Indiana, mientras que el ensamblaje y los acabados se realizan en Canadá.
Funcionarios de la Administración Trump han sugerido que Estados Unidos podría tomar represalias con nuevas medidas en respuesta a los aranceles de Carney, y también se ha planteado la posibilidad de imponer nuevos gravámenes a los automóviles.
Diario MX
