Diputados del PAN exigieron al Gobierno federal investigar y sancionar a los presuntos responsables de las deficiencias que han provocado dos descarrilamientos en el Corredor Interoceánico en los últimos siete meses.
La presidenta de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados, Kenia López, calificó como lamentable el nuevo descarrilamiento ocurrido la noche del martes y sostuvo que los mexicanos merecen conocer quiénes son los responsables de una obra que, en pocos años, ha registrado dos accidentes, uno de ellos con saldo de 14 personas fallecidas.
La legisladora afirmó que el proyecto representa un riesgo constante y pone en duda su viabilidad.
«Es dinero público, es dinero de los mexicanos. Fueron vidas de mexicanos y hoy el peligro constante arriesga más vidas y, por supuesto, pone en entredicho la viabilidad de un proyecto que vuelve a demostrar que no se tuvo la capacidad técnica para realizarse», dijo.
Ayer, la Secretaría de Marina informó que dos unidades articuladas de un tren de carga del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec se descarrilaron la noche del martes sobre la Línea Z. Hace siete meses, en ese mismo tramo, un convoy de pasajeros sufrió un accidente que dejó 14 muertos.
López demandó que, además de investigar y sancionar a los responsables, se corrijan las fallas de la obra.
Cuestionada sobre el papel de Gonzalo López Beltrán, hijo del ex Presidente Andrés Manuel López Obrador, quien fungió como supervisor honorífico del proyecto, la panista respondió que las sanciones deben alcanzar a quien resulte responsable, sin importar el cargo que ocupe.
«Debe haber responsabilidades técnicas, financieras y políticas. Una obra con un segundo descarrilamiento obliga a que México conozca quiénes son los responsables y, ojalá, también las sanciones», afirmó.
El diputado Ernesto Sánchez lamentó que la Presidenta Claudia Sheinbaum minimice el incidente y consideró que es momento de reconocer las fallas y los daños derivados de accidentes que ya han cobrado vidas.
Añadió que resulta alarmante que el percance ocurriera en el mismo tramo donde se registró el descarrilamiento de diciembre pasado.
«Lo verdaderamente alarmante es la coincidencia geográfica. Ocurrió exactamente en el mismo tramo donde hace apenas unos meses vivimos una tragedia. Esto ya no puede justificarse como un accidente fortuito», sostuvo.
Por su parte, Daniel Chimal atribuyó ambos accidentes a la incompetencia, la falta de mantenimiento y la negligencia de quienes operan y dirigen el proyecto.
La diputada Genoveva Huerta advirtió que, aunque el accidente más reciente sólo dejó daños materiales, no se debe esperar otra tragedia para actuar.
«¿Tenemos que esperar a que ocurra otra desgracia para reaccionar? Mientras Morena y sus funcionarios gastan millones en propaganda para decir que todo va bien, la infraestructura nacional se está cayendo a pedazos», expresó.
[#content_wordai]
Diputados del PAN exigieron al Gobierno federal investigar y sancionar a los presuntos responsables de las deficiencias que han provocado dos descarrilamientos en el Corredor Interoceánico en los últimos siete meses.
La presidenta de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados, Kenia López, calificó como lamentable el nuevo descarrilamiento ocurrido la noche del martes y sostuvo que los mexicanos merecen conocer quiénes son los responsables de una obra que, en pocos años, ha registrado dos accidentes, uno de ellos con saldo de 14 personas fallecidas.
La legisladora afirmó que el proyecto representa un riesgo constante y pone en duda su viabilidad.
«Es dinero público, es dinero de los mexicanos. Fueron vidas de mexicanos y hoy el peligro constante arriesga más vidas y, por supuesto, pone en entredicho la viabilidad de un proyecto que vuelve a demostrar que no se tuvo la capacidad técnica para realizarse», dijo.
Ayer, la Secretaría de Marina informó que dos unidades articuladas de un tren de carga del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec se descarrilaron la noche del martes sobre la Línea Z. Hace siete meses, en ese mismo tramo, un convoy de pasajeros sufrió un accidente que dejó 14 muertos.
López demandó que, además de investigar y sancionar a los responsables, se corrijan las fallas de la obra.
Cuestionada sobre el papel de Gonzalo López Beltrán, hijo del ex Presidente Andrés Manuel López Obrador, quien fungió como supervisor honorífico del proyecto, la panista respondió que las sanciones deben alcanzar a quien resulte responsable, sin importar el cargo que ocupe.
«Debe haber responsabilidades técnicas, financieras y políticas. Una obra con un segundo descarrilamiento obliga a que México conozca quiénes son los responsables y, ojalá, también las sanciones», afirmó.
El diputado Ernesto Sánchez lamentó que la Presidenta Claudia Sheinbaum minimice el incidente y consideró que es momento de reconocer las fallas y los daños derivados de accidentes que ya han cobrado vidas.
Añadió que resulta alarmante que el percance ocurriera en el mismo tramo donde se registró el descarrilamiento de diciembre pasado.
«Lo verdaderamente alarmante es la coincidencia geográfica. Ocurrió exactamente en el mismo tramo donde hace apenas unos meses vivimos una tragedia. Esto ya no puede justificarse como un accidente fortuito», sostuvo.
Por su parte, Daniel Chimal atribuyó ambos accidentes a la incompetencia, la falta de mantenimiento y la negligencia de quienes operan y dirigen el proyecto.
La diputada Genoveva Huerta advirtió que, aunque el accidente más reciente sólo dejó daños materiales, no se debe esperar otra tragedia para actuar.
«¿Tenemos que esperar a que ocurra otra desgracia para reaccionar? Mientras Morena y sus funcionarios gastan millones en propaganda para decir que todo va bien, la infraestructura nacional se está cayendo a pedazos», expresó.
Diario MX
