El Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO pospuso para 2027 la evaluación del impacto del Tren Maya en Calakmul, debido a que México no aportó a tiempo ni completo el informe sobre su estado de conservación.
En la 48 reunión de esta semana en Busan, Corea del Sur, el Comité instó a México a presentar a más tardar el 1 de febrero de 2027 un informe actualizado, junto con las conclusiones y recomendaciones de la misión de monitoreo reactivo que visitó el bien en septiembre de 2025.
Al no estar disponibles a tiempo para la redacción del proyecto de decisión actual ni para su examen en la sesión en turno es que el Comité decidió analizar el documento en la 49 reunión en Kazan, en la Federación Rusa; con ello, el País salvó por ahora la inclusión en la lista de patrimonio en riesgo.
México manifestó su inconformidad con la decisión de posponer el examen del informe elaborado por la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) que descartó daños al Patrimonio Mundial.
En un comunicado difundido por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), se expone que «dará lugar, inevitablemente, a una evaluación basada en información que podría ya no reflejar con precisión el estado de preservación del bien en ese momento».
Se argumenta que las condiciones de conservación de la Antigua Ciudad Maya de Calakmul y los Bosques Tropicales Protegidos son «intrínsecamente dinámicas» y pueden cambiar rápidamente por «las acciones de gestión, las medidas de conservación y las condiciones ambientales».
Considera que la falta de conclusiones de la misión en la recomendación limita la visión necesaria para evaluar la condición actual del sitio.
El INAH lamenta también que el proyecto de decisión se haya elaborado sin contar con dichas conclusiones, a pesar de los esfuerzos, recursos y la participación de actores nacionales y locales en la misión de septiembre pasado.
El Comité de la UNESCO reiteró su preocupación porque el Tren Maya, en su Tramo 7, y el Hotel Maya Calakmul, operados por el Ejército mexicano, se construyeran y comenzaran a operar sin una evaluación de impacto integral del Valor Universal Excepcional (VUE) ni una Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) como se ha solicitado de manera reiterada.
«La falta de información integral previa a la construcción sigue dificultando confirmar si se han identificado plenamente los posibles impactos en el VUE y si las medidas implementadas son suficientes para evitar, reducir o compensar los posibles impactos a largo plazo», argumentó.
La Antigua Ciudad Maya y Bosques Tropicales Protegidos de Calakmul, en Campeche, quedó inscrito como un Bien Mixto (cultural y natural) del Patrimonio Mundial en 2014.
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El Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO pospuso para 2027 la evaluación del impacto del Tren Maya en Calakmul, debido a que México no aportó a tiempo ni completo el informe sobre su estado de conservación.
En la 48 reunión de esta semana en Busan, Corea del Sur, el Comité instó a México a presentar a más tardar el 1 de febrero de 2027 un informe actualizado, junto con las conclusiones y recomendaciones de la misión de monitoreo reactivo que visitó el bien en septiembre de 2025.
Al no estar disponibles a tiempo para la redacción del proyecto de decisión actual ni para su examen en la sesión en turno es que el Comité decidió analizar el documento en la 49 reunión en Kazan, en la Federación Rusa; con ello, el País salvó por ahora la inclusión en la lista de patrimonio en riesgo.
México manifestó su inconformidad con la decisión de posponer el examen del informe elaborado por la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) que descartó daños al Patrimonio Mundial.
En un comunicado difundido por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), se expone que «dará lugar, inevitablemente, a una evaluación basada en información que podría ya no reflejar con precisión el estado de preservación del bien en ese momento».
Se argumenta que las condiciones de conservación de la Antigua Ciudad Maya de Calakmul y los Bosques Tropicales Protegidos son «intrínsecamente dinámicas» y pueden cambiar rápidamente por «las acciones de gestión, las medidas de conservación y las condiciones ambientales».
Considera que la falta de conclusiones de la misión en la recomendación limita la visión necesaria para evaluar la condición actual del sitio.
El INAH lamenta también que el proyecto de decisión se haya elaborado sin contar con dichas conclusiones, a pesar de los esfuerzos, recursos y la participación de actores nacionales y locales en la misión de septiembre pasado.
El Comité de la UNESCO reiteró su preocupación porque el Tren Maya, en su Tramo 7, y el Hotel Maya Calakmul, operados por el Ejército mexicano, se construyeran y comenzaran a operar sin una evaluación de impacto integral del Valor Universal Excepcional (VUE) ni una Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) como se ha solicitado de manera reiterada.
«La falta de información integral previa a la construcción sigue dificultando confirmar si se han identificado plenamente los posibles impactos en el VUE y si las medidas implementadas son suficientes para evitar, reducir o compensar los posibles impactos a largo plazo», argumentó.
La Antigua Ciudad Maya y Bosques Tropicales Protegidos de Calakmul, en Campeche, quedó inscrito como un Bien Mixto (cultural y natural) del Patrimonio Mundial en 2014.
Diario MX
