Chihuahua. – El aspirante a encabezar la coordinación en defensa de la 4T en Chihuahua, Cruz Pérez Cuellar, acusó al alcalde capitalino, Marco Bonilla, de mentir en el tema de las barredoras de Juárez, en específico en el número de unidades, kilómetros recorridos y costo por kilómetro.
El alcalde con licencia presentó documentos en donde acredita que Juárez cuenta en la actualidad con ocho barredoras y Chihuahua solo con tres, afirmando que las barredoras fronterizas recorren cada año 123 mil 262 kilómetros, mientras que las de Chihuahua solo 61 mil 995.
Señaló también el costo del servicio, que según los datos ofrecidos, el costo por kilómetro en Juárez es de 328 pesos mientras que en Chihuahua rebasan los 416 pesos, una diferencia de 88 pesos por kilómetro recorrido en su labor de limpia.
Cuestionó el contrato de barredoras en la capital, que contempla ajustes inflacionarios, ajustes en la volatilidad del precio de combustibles e incrementos al salario mínimo, además de nueve vehículos de apoyo que deben ser considerados en el costo del servicio.
César Lozano T / clozano@diarioch.com.mx
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Chihuahua. – El aspirante a encabezar la coordinación en defensa de la 4T en Chihuahua, Cruz Pérez Cuellar, acusó al alcalde capitalino, Marco Bonilla, de mentir en el tema de las barredoras de Juárez, en específico en el número de unidades, kilómetros recorridos y costo por kilómetro.
El alcalde con licencia presentó documentos en donde acredita que Juárez cuenta en la actualidad con ocho barredoras y Chihuahua solo con tres, afirmando que las barredoras fronterizas recorren cada año 123 mil 262 kilómetros, mientras que las de Chihuahua solo 61 mil 995.
Señaló también el costo del servicio, que según los datos ofrecidos, el costo por kilómetro en Juárez es de 328 pesos mientras que en Chihuahua rebasan los 416 pesos, una diferencia de 88 pesos por kilómetro recorrido en su labor de limpia.
Cuestionó el contrato de barredoras en la capital, que contempla ajustes inflacionarios, ajustes en la volatilidad del precio de combustibles e incrementos al salario mínimo, además de nueve vehículos de apoyo que deben ser considerados en el costo del servicio.
César Lozano T / clozano@diarioch.com.mx
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