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  cultura  Baja crudo 1% por mayor tráfico en el estrecho de Ormuz
cultura

Baja crudo 1% por mayor tráfico en el estrecho de Ormuz

marketingmarketing—23 de junio de 2026
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Los precios del petróleo siguieron bajando este martes, gracias al aumento del tráfico marino en el estrecho de Ormuz, aunque las señales contradictorias de las negociaciones entre Washington y Teherán invitan a la cautela.

El crudo Brent del Mar del Norte para entrega en agosto bajó un 1.05%, hasta los 77.08 dólares por barril.

Su equivalente estadounidense, el West Texas Intermediate para entrega en agosto retrocedió un 0.88%, a 73.21 dólares por barril.

«Todo apunta a que el estrecho de Ormuz está ahora abierto y que los buques vuelven a transitar por él», explicó David Morrison, analista de Trade Nation.

Al menos 36 buques de materias primas cruzaron el lunes por ese paso, lo que supone un tráfico marítimo récord desde el inicio de la guerra en Medio Oriente, según datos de la plataforma Kpler, tras la firma de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán.

Este flujo por Ormuz representa aproximadamente el 40% de los cruces en tiempos de paz (unos 120 al día). «La normalización de las condiciones de suministro energético debería ser progresiva», señaló Gregory Daco, economista de EY-Parthenon.

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«Por lo tanto, es probable que los precios del petróleo se mantengan, hasta finales de año, por encima de los niveles registrados antes del conflicto», añade.

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Los precios del petróleo siguieron bajando este martes, gracias al aumento del tráfico marino en el estrecho de Ormuz, aunque las señales contradictorias de las negociaciones entre Washington y Teherán invitan a la cautela.

El crudo Brent del Mar del Norte para entrega en agosto bajó un 1.05%, hasta los 77.08 dólares por barril.

Su equivalente estadounidense, el West Texas Intermediate para entrega en agosto retrocedió un 0.88%, a 73.21 dólares por barril.

«Todo apunta a que el estrecho de Ormuz está ahora abierto y que los buques vuelven a transitar por él», explicó David Morrison, analista de Trade Nation.

Al menos 36 buques de materias primas cruzaron el lunes por ese paso, lo que supone un tráfico marítimo récord desde el inicio de la guerra en Medio Oriente, según datos de la plataforma Kpler, tras la firma de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán.

Este flujo por Ormuz representa aproximadamente el 40% de los cruces en tiempos de paz (unos 120 al día). «La normalización de las condiciones de suministro energético debería ser progresiva», señaló Gregory Daco, economista de EY-Parthenon.

«Por lo tanto, es probable que los precios del petróleo se mantengan, hasta finales de año, por encima de los niveles registrados antes del conflicto», añade.

 Diario MX 

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